今日不聊房屋了，我们聊一聊车，自然也与房地产企业相关。

想来这几天大伙儿也都感受到恒驰新能源车的气魄了，果真是恒大一脉相承，只要是有一个姿势务必各种各样报导狂轰滥炸。

这应该是以便顺从许老板的爱好，喜爱借势、喜爱秀肌肉。

微信发朋友圈，每日都能看到几十条。

终究做房地产圈每一年都早已见怪不怪，不被恒大刷几回屏也不含意说自身的搞房地产业的，未来的汽车圈大约也会出现此习惯性。

大约便是，恒大新能源公布了6新款车，真NB。

实际上，真有那麼幸福吗？

两年前，恒大高姿态公布涉足新能源车制造行业。

随后许老板就刚开始充分发挥自身的“钞能力”，以疯狂购物，合合合，圆圈圈，大大大大，我还能说什么的宣传口号为恒大新能源开始确立了一个豪爽的主旋律。

从中国到海外，一路“撒币”超3000亿，将NEVS、卡耐新能源、泰特机电工程等企业的控制权收入囊中，乃至在世界各国创建研发中心，签订技术工程师。

自然也有贾大师的法拉第FF，这也为今日的小故事设置悬念。

依照他们官方网叫法便是：恒大新能源融合了一条从产品研发、生产制造、市场销售、售后服务产业链条。

怎奈，自始至终只闻其声末见其车。

免不了心存疑问，你都卖了一成条全产业链。完成，车胎、充电电池、电动机等关键部件随意的状况下，仍然没法进行一辆全车的设计方案拼装？

难道说是，许老板在世界各国巨资招骋8000名新能源车产业链世界顶级权威专家和技术性精锐、与15位国际性著名室内设计师不足贴心？還是她们的设计方案考虑不上许老板的审美观？

今年 ，3月22日，恒大身心健康公布的赢利预警信息公示公布今年恒大新能源轿车业务流程亏损32亿人民币，再加2018亏本的17亿人民币，2年累计亏本近50亿人民币。

这代表着，核动力汽车一年后，恒大新能源离挣钱的生活还太远。

见到那样的财务报告，习惯搞房地产业，快速赚钱的许老板，想来也不会太舒适。心里估算在调侃：

假如给恒大房地产3000亿，能够 拿是多少地？2年時间都够资金周转3次了。

因此，恒大轿车2020年不张扬了许多 ，许老板也已不“撒币”了。

手下人估算也感受到顶层的死亡凝视了，因此鼓足干劲加油干。

因此在8月3日恒大轿车举办了一场盛况空前的新品发布会，恒驰6款车系的全世界先发现身……

这一波大格局运行，好像使我们看到了恒大核动力汽车早已理想洒进实际。

可是，从企业宣传片和照片而言，我讲许老板，都早已心存用高新科技改变命运的豪情壮志了，给贾大师项目投资百亿元也不带咋眼的，就不可以掏钱请个好点的的汽车制造业美工设计吗？

稳稳的地产行业的乡土文化风。

恒大的审美观一直不置可否，从萬年不会改变的室内装修风格、房型布局就可以看出去，这并并不是一家自主创新机械能较强的公司。

自然，美工设计不好也不是关键，终究大伙儿是看来车的。

新品发布会上及其新品发布会后各种端口号的新闻通稿看来。

恒驰1，精准定位纯电版D级小汽车，选用两色车体和围绕式后尾灯的设计方案，车体轮距3150毫米。

恒驰2精准定位B级小汽车，应用了22寸超大型轮圈。

恒驰3精准定位大中型SUV，也选用了22寸的超大型轮圈。

恒驰4的精准定位大七座奢华MPV，选用了围绕式后尾灯设计方案。

恒驰5精准定位紧凑型级SUV。

恒驰6的精准定位紧凑型级跨界SUV，分离式车灯的设计方案具有辨识度。

果真全是概念跑车，开局一张图，剩余全靠吹。

相关6新款车产品卖点在哪？续航力？外型？无人驾驶？关键数据信息？分毫沒有表露，做一个ppt刚开始尬吹了2015亚冠决赛直播间视频。

来看恒大新能源这几种新汽车的准备工作并不充足，就赶鸭子上架了。

它是以往两年里，新能源车存亡榜，可以出类拔萃的寥寥无几。

恒大轿车自称为总体目标是总产量五百万辆新能源汽车。

查了下数据信息，上年全国各地的新能源汽车120万台。即使100%的增长速度，还要近三年才可以考虑恒大一家销售市场？你让别的七七八八的知名品牌咋玩？

这一行业的一哥特斯拉汽车总产量才十五万辆，总体目标三十万辆。开场就十几倍的辗压，许老板果真是干大事儿的人。

无论是跨界营销做粮油食品、乳业、纯净水、商业保险還是搞足球队，恒大的具体指导构思全是“要不不做，要做就做票大的”，全都要最好是的最齐的最強的。

只有说，有钱真好，试错成本虽高，殊不知我有钱经得住瞎折腾。

纵览蔚来汽车理想化小鹏这种车，全是先拿一个车出去，qq附近的人销售市场反映，逐渐排水，恒驰一下子搞出去6个，只愿言而有信吧。期待最少落地式上一款。

小鹏P7从2018就刚开始产品研发，研发，今年 才拿出来朝向顾客，還是占有了企业的绝大多数資源，如今恒大要一下子出去6新款车，这一难度系数确实蛮大。哪些供应链管理、装配流水线的都不多说了，就一个资金链断裂压就够恒大喝一壶了。

现如今，恒大新能源一次性发布6款车系，跨过A级到D级系列产品的知名品牌。本来认为铁树开花了，缺憾的是6款全是概念跑车。

这如同购房企，房地产商让我们看的设计效果图一样，文本备注名称一般都是表明，最后以具体交货实际效果为标准。

现如今传出这6款照片不清楚是否师从于乐视老板，从出口导向型及其照明设计上，有那麼一丝丝类似。

难道说，许老板也是以便控住投资者，重现PPT核动力汽车风波。

或是是，许老板想玩资产手机游戏，相近泰禾，根据持续放鞭炮引起资产关心。

但是资产好像不太付钱，近期恒大身心健康的小故事主要表现并不开朗，股票价格下跌。

做为一个盖房子的大户，许老板在贾大师让理想室息的引诱下，早已被坑了几百亿。现如今贾大师抽身，债务重组，FF批量生产无望，许老板万亿元核动力汽车梦不清楚是否会也室息。

自然，许老板也是有很有可能别有良图，恒大上年到现在早已在广州市、天津市、郑州市等大城市签了好几个产业基地，并且仍在持续的签新产业基地，绝大多数总面积十分大，土地十分划算，顺带着从本地借款，并且非常一部分土地的特性是住房、商业服务。

那么一看，车不车能否造出不重要，可是圈的地一定要多！

沒有比照就没有伤害，一哥特斯拉汽车在我国只有一个产业基地，排行老二的蔚来汽车也就一个产业基地。你品，你细细品味

由于有房地产强劲的背靠在，有钱随意砸，也有几万元职工能够 运用，全民营销拉上身旁亲戚朋友也有老小区业主随意一搞，销售业绩就出来，但是长久看来，这条道路不太好走

不清楚，恒大新能源轿车是否会落入和当初恒大粮油食品副食品一样的结局，半路臣服于别人。

自然这并并不是最恐怖的，由于恒大粮油食品副食品如今仍然在，自己有时候还会继续捧场祝贺买些家庭装。

最担忧的应该是，许老板的恒驰会和贾大师的法拉第FF一样，车辆只滞留在PPT上，让投资者望穿秋水。

有时，吹得越大证实自信越弱！